チャーターのお祭り。
今日の福岡。
発着案内で確認すると、普段では考えられないほど、チャーター機が多い。
・チャイナエアライン
・ベトナム航空
・エアチャイナ
・深セン航空
・エアマカオ
・コリアンエア
・JAL
・JAL WAYS
覚えているくらいで、これくらいだろうか。
ほとんど定期便で入っている航空会社だが、
・深セン航空
・エアマカオ
・JAL WAYS
は定期ではない。(JWAYSはJALといえばJALだがf(^-^;)
定期で入っている航空会社であっても、機材は定期機材ではないものを
アサインする可能性は十分にあるので、気は抜けない。
まずはチャイナエアライン。
自宅を出て、向かっている最中にA330が降りてきていた。
おそらくこれがチャーター使用機材なのだろう。
ノーマルだったので、とりあえずは追うのをやめた(笑)
他にもアライバルの予定があったようなので、降りのポイントで粘ってみる。
まずはシンガポールのB777-200ER。
こちらは定期便だ。
続いてベトナムのチャーター。
A321ではなくて、A320とかA330、B777とか持ってきてくれたら最高なのだが。
結局は・・・
A321。
いつもの日曜日と変わらない(笑)
続いて・・・
JALのB777。
これは那覇からの一番機のようだ。
JALのGW臨時便とのこと。
すぐさま定期便のB777。
東京からの-200。
MD90。
スカイマークのB737-800。
ウィングレット付きも3機になりました。
さて、ここで降りから上がりへポイントを移動。
別の日に来てみたのだが、陽炎が特にひどい。
R/W上の機材はかなり悲惨となる。
このように浮いてくれればかなりマシになるのだが。
E170もそれほど珍しくはなくなってきたようだ。
チャイナイースタンの特別塗装機が来ていた。
さて、普通にあがっていったのだが・・・
何かがおかしい？
機首レドームが通常機材のものに換装されているようだ。
続いてチャイナエアラインのA330。
こちらは定期便。チャーター便は既に飛んでいった。
そしてベトナムのチャーター便。
これを見送った後、今度はアプローチへポイント変更。
と、移動している最中にエアチャイナのチャーター便が降りていった。。
機材はA319。以前撮ったことのあるなー、と記憶しているので泣く泣くあきらめる。
続いて初めて見た航空会社。
深セン航空のB737-400。
なかなかかっこいい塗装だ。
続いてエアマカオのA321。
オレンジ色の特別塗装機をアサインしてきた。
最後はコリアンエアのチャーター。
おそらくB747-400だろうと思っていた。
が！！！！！
トリプルでした。
この時期、陽炎の影響をもろに受けてしまいます。。。
今日は朝が寒くて昼が暑いようで、どうも体調が変。
これで切り上げて帰ってしまいました。
GW、どうなることやらf(^-^;
